ننگبو زوشان بندرگاہ نے عالمی معیار کی مضبوط بندرگاہ بنانے میں نمایاں پیش رفت کی ہے۔ننگبو پورٹ اینڈ نیوی گیشن مینجمنٹ سینٹر کے مطابق، ژونگ زہائی اوری ٹرمینل پروجیکٹ کے دوسرے مرحلے کے 14 یونٹ پراجیکٹس کی منتقلی اور قبولیت سے گزر چکے ہیں، جو ننگبو میں سب سے بڑے بلک کارگو ٹرمینل، ژونگزائی اوری ٹرمینل کی مجموعی تکمیل کو نشان زد کرتے ہیں، اور مکمل تکمیل کا اعلان کرتے ہیں۔ ننگبو پورٹ میں سو ملین ٹن لوہے کے بلک کارگو برتھ گروپ میں سے۔
ژونگ زہائی ایسک ٹرمینل فیز II پروجیکٹ، 1.51 بلین یوآن کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، ننگبو زوشان پورٹ کے چوانشان پورٹ ایریا میں واقع ہے۔اب ایک 300000 ٹن ان لوڈنگ برتھ، ایک 50000 ٹن لوڈنگ برتھ اور ایک 35000 ٹن لوڈنگ برتھ ہے۔دو سٹوریج یارڈز ہیں، جن کا ڈیزائن کردہ سالانہ تھرو پٹ 20 ملین ٹن اور ڈیزائن کردہ سالانہ تھرو پٹ 29.11 ملین ٹن ہے۔
یہ سمجھا جاتا ہے کہ Zhongzhai Ore ٹرمینل 13 ویں پانچ سالہ منصوبے کے بعد سے ننگبو میں سب سے بڑا بلک کارگو ٹرمینل ہے اور سمندری ریل کے انٹرموڈل نقل و حمل کے حالات کے ساتھ پورے یانگسی دریا کے ڈیلٹا آف شور بڑے ایسک ٹرمینلز میں سے ایک نادر ایسک ٹرمینل ہے۔
اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 2021 میں، ننگبو ژوشان پورٹ کے ننگبو پورٹ سے لوہے کی پیداوار تقریباً 96 ملین ٹن ہوگی۔ژونگ زہائی ایسک ٹرمینل کی تکمیل کے بعد، یہ ننگبو زوشان پورٹ کے گہرے پانی کے ساحل کے استعمال کی کارکردگی کو مزید بہتر بنائے گا، ننگبو پورٹ کی بڑی آف شور آئرن ایسک بحری جہازوں کو اٹھانے اور اتارنے کی صلاحیت کو بہت بہتر کرے گا، ٹرانزٹ کی صلاحیت اور کارکردگی میں اضافہ کرے گا۔ بلک اجناس جیسے ننگبو پورٹ میں خام لوہے، یانگسی دریائے ڈیلٹا کے علاقے میں بڑے آف شور لوہے کے ٹرمینلز کے اٹھانے اور اتارنے کی صلاحیت کو مؤثر طریقے سے بہتر بناتے ہیں، اور یانگسی دریائے ڈیلٹا میں غیر ملکی تجارت سے درآمد شدہ لوہے کے مناسب نقل و حمل کے نظام کو بہتر بناتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 30-2022