یورپ میں گیس کی کمی سے چینی ایل این جی جہازوں کو آگ لگ گئی، آرڈرز 2026 تک شیڈول ہیں

روس اور یوکرائنی تنازعہ نہ صرف ایک جزوی فوجی کارروائی ہے بلکہ عالمی معیشت کو بھی براہ راست متاثر کرتی ہے۔سب سے پہلے نقصان روسی قدرتی گیس کی سپلائی میں کمی ہے، جس پر یورپ طویل عرصے سے انحصار کر رہا ہے۔یقیناً یہ یورپ کا انتخاب ہے کہ وہ خود روس پر پابندی عائد کرے۔تاہم قدرتی گیس کے بغیر دن بھی بہت افسوسناک ہیں۔یورپ کو توانائی کے سنگین بحران کا سامنا ہے۔اس کے علاوہ کچھ عرصہ قبل Beixi نمبر 1 گیس پائپ لائن میں ہونے والے دھماکے نے اسے مزید لرزہ خیز بنا دیا۔

روسی قدرتی گیس کے ساتھ، یورپ کو قدرتی طور پر قدرتی گیس پیدا کرنے والے دیگر علاقوں سے قدرتی گیس درآمد کرنے کی ضرورت ہے، لیکن ایک طویل عرصے سے، بنیادی طور پر یورپ کی طرف جانے والی قدرتی گیس پائپ لائنوں کا تعلق بنیادی طور پر روس سے ہے۔پائپ لائنوں کے بغیر مشرق وسطیٰ میں خلیج فارس جیسی جگہوں سے قدرتی گیس کیسے درآمد کی جا سکتی ہے؟اس کا جواب یہ ہے کہ بحری جہازوں کو تیل کی طرح استعمال کیا جائے، اور استعمال ہونے والے جہاز ایل این جی کے جہاز ہیں، جس کا پورا نام مائع قدرتی گیس کے جہاز ہیں۔

دنیا میں چند ہی ممالک ہیں جو ایل این جی کے جہاز بنا سکتے ہیں۔امریکہ، جاپان اور جنوبی کوریا کے علاوہ یورپ کے چند ممالک ہیں۔چونکہ جہاز سازی کی صنعت 1990 کی دہائی میں جاپان اور جنوبی کوریا میں منتقل ہوئی تھی، ہائی ٹیک جیسے ایل این جی بحری جہاز بڑے ٹن وزن والے جہاز بنیادی طور پر جاپان اور جنوبی کوریا نے بنائے ہیں، لیکن اس کے علاوہ چین میں ایک ابھرتا ہوا ستارہ بھی ہے۔

یورپ کو گیس کی کمی کی وجہ سے روس کے علاوہ دیگر ممالک سے قدرتی گیس درآمد کرنی پڑتی ہے لیکن ٹرانسپورٹیشن پائپ لائنوں کی کمی کے باعث اسے صرف ایل این جی جہازوں کے ذریعے ہی پہنچایا جا سکتا ہے۔اصل میں، دنیا کی قدرتی گیس کا 86% پائپ لائنوں کے ذریعے منتقل کیا جاتا تھا، اور دنیا کی قدرتی گیس کا صرف 14% LNG جہازوں کے ذریعے منتقل کیا جاتا تھا۔اب یورپ روس کی پائپ لائنوں سے قدرتی گیس درآمد نہیں کرتا جس کی وجہ سے اچانک ایل این جی جہازوں کی مانگ بڑھ جاتی ہے۔


پوسٹ ٹائم: اکتوبر 26-2022